Статии

Въздушно и морско шоу „Кавала-2017“Авиационното шоу в Кавала,един от най-големите градове в Северна Гърция и старо пристанище, вече се утвърди като традиционно събитие. Въпреки, че не е от най-големите в тази част на Европа, събитието има своето запазено място в сърцата на авиационните ентусиасти от региона (включително и у нас), с неговата подреденост, постоянни участници и не на последно място уникално място за провеждане от 2011 г. до днес.

Сърбия показа своите нови МиГ-29Сърбия най-накрая може да се похвали с усилване на въздушната си мощ, въпреки че става въпрос за няколко употребявани изтребителя МиГ-29. След години на полемики и различни планове, които все се проваляха, на 20 октомври 2017 г. в авиобаза Батайница, до Белград, се състоя официалната церемония по предаване на шестте бивши руски МиГ-29.

Къде изчезна „офертата“ за нови F-16?Преди малко повече от месец, в разгара на работата на т.нар. „Комисия Gripen“ в общественото пространство бе лансирана тезата, че през февруари 2017 г. България е получила оферта за новопроизведени изтребители, която не е била разгледана, и това се превърна в една от основните опорни точки срещу проведената процедура по избор на нов боен самолет за ВВС.

Красимира Стоянова: Очакваме следващите стъпки на българското правителствоВицепрезидентът за Централна и Източна Европа на Saab Красимира Стоянова разговаря с Красимир ГРОЗЕВ относно бъдещите ходове на компанията ѝ в България и за случващото се с Gripen в нашата част на Стария континент.

10 години Lufthansa Technik в България Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

Учение „Сентри Игъл“В периода 27–30 юли се проведе шестнайсетото издание на учението „Сентри Игъл“ (Sentry Eagle) в авиобазата Кингсли Фийлд (Kingsley Field), град Кламат Фолс, щата Орегон (Klamath Falls, OR) в САЩ. То се организира и ръководи от местно базираното 173-то изтребително авиокрило (173rd Fighter Wing – 173 FW) от Въздушната национална гвардия на щата Орегон. 

Първи самолети, първа войнаДнес близо 115 години след появата на това чудо авиацията с гордост всеки българин може да отбележи приноса на първите дейци на родното въздухоплаване, донесли в малка България последните достижения на чисто новата технология за летене с апарати, по-тежки от въздуха.

Как „Scorpion” стигна до устата на премиераВ последните месец-два интензитетът на изказванията, свързани с военната ни авиация, от страна на политическите лица у нас е много висок. Не е изненадващо, че сред цялото това надприказване (често пъти преминаващо в словоблудство) може да се изпусне нещо, което да ни покаже какво всъщност се върти в главите на държавните ни мъже по отношение на развитието на българските ВВС.

Краят на прехващача МиГ-23 - част - 2Силвия ЖЕЛЕВА предлага втората част от разказа на полковник о.р. инженер Петър Цветков за съдбата на самолета и хората, които свързаха службата и живота си с него.

Железният генералГанчо КАМЕНАРСКИ се срещна с ген. Желязко Желязков, една от живите легенди на българската военна авиация през 50-те, 60-те, 70-те и 80-те години.

Полските Су-22 – още осем години службаИзтребител-бомбардировачът Су-22 на служба във военновъздушните сили на Полша (Sily Powietrzenje Rzeczypospolitej Polskiej) има още немалко живот и неголемият брой машини ще лети до 2025 г. Това става възможно благодарение на добрата техническа поддръжка и удължаването на ресурса от страна на местната авиоремонтна промишленост.

С официално означение, но и с много неизвестниНовият руски изтребител от следващо поколение ще получи официалното цифрово означение Су-57. Това беше потвърдено от главнокомандващия руските Въздушно-космически сили (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев в началото на август. Новините около самолета в последните месеци не са много (поне сериозните новини), а и неизвестните и спекулациите около него остават и сигурно положението ще продължи така поне две или дори три години.

Авиационни пътеписи: Разходка над пустошта в АляскаОткрих, че мога да летя на борда на пощенски самолет в Аляска, буквално в последния момент. Просто сутринта, веднага след ставане се усетих, че имам свободен ден в град Феърбанкс (следващите два дни бяха посветени на отразяване на военни учения) и реших да хвърля поглед по интернет какво се предлага. Веднага попаднах на нещо, което ми хареса, и реших, че си струва да го пробвам. Поне в рекламата изглеждаше точно както филмите на National Geografic за дивата Аляска – полети със самолети за доставки на поща и товари от Феърбанкс, намиращ се точно в центъра на щата, до отдалечени селища на север.

Кралските ВВС над Черно мореГорещо е лятото за силите за противовъздушна отбрана на НАТО в Черноморския регион. Но засега само в буквалния смисъл, защото очакваната активност на руската авиация, която имаше място през миналите години, така и не се случи. Това беше отбелязано от уинг командър (военно звание, еквивалентно на подполковник) Ендрю Коу (на снимката долу), командир на 135-о експедиционно крило на Кралските ВВС. Това е временна част, създадена за изпълнение на мисията за ер полисинг на Черноморското направление за период от четири месеца – от края на април до началото на септември  2017 г.

Морски парад в Санкт Петербург Моменти от репетициите на въздушния парад по повод празника на руския военноморски флот, който се проведе на 30 юли 2017 г. 
Снимки: Андрей Зинчук

NORTHERN EDGE 2017 Учението Northern Edge е най-престижното съвместно учение, провеждано в Аляска, по-голямо дори от известната серия учения Red Flag Alaska, на всеки две години. Northern Edge се провежда за първи път през 1993 г., но корените му могат да се проследят чак до 1975 г. – това са ученията от серията Jack Frost и по-късно Brim Frost. Тазгодишното издание се проведе в периода от 1 до 12 май като част от серията военни учения, ръководени от Тихоокеанското военно командване (USPACOM) на САЩ. Това командване подготвя съвместни сили за реагиране при кризи в индо-азиатско-тихоокеанския регион. Следователно повечето от участниците идваха от различни американски военни части, базирани предимно в Япония и Корея.

МАКС-2017Московският авиационен и космически салон (МАКС) тази година беше един от най-скромните в историята – по отношение на бизнес част, брой на показани самолети, изложители, чуждестранно участие и показани новости от домакините.

Краят на прехващача МиГ-23 - част - 1Продължаваме серията публикации на спомени за службата на прехващача МиГ-23 в родните ВВС. Този път Силвия ЖЕЛЕВА представя разказа на полковник о.р. инж. Петър Цветков – един от представителите на инженерната мисъл, преживели най-силните години на самолета и неговия безславен край.

Българското участие на БуржеДа, тази година на авиосалона в Бурже се вееше и родния трикольор, символизиращ не малко българско представяне. Това беше компанията Light Armed Surveillance Aircraft (LASA) Engineering Ltd , базирана на летището в Казанлък, заемаща част от статичното изложение заедно с австрийския си партньор Airborne Technologies (компания, известна с работата си по оборудването на различни самолети и вертолети със специализирани системи за наблюдение и комуникация).

Най-интересното от Бурже 2017Тазгодишното издание на авиосалона в парижкото предградие Льо Бурже ще се запомни като едно от най-силните в последните десетина години. И по брой показани новости, и по сключени сделки, особено що се касае цивилната авиоиндустрия.
В нашия репортаж със снимки на Огнян Стефанов, ще покажем част от най-интересните новости на салона.