Реплики в парламента около ремонта на Су-25Министърът на отбраната Красимир Каракачанов и депутатът от БСП Николай Цонков си размениха реплики и обвинения във връзка с ремонта на щурмовите Су-25. Това стана днес, 28 септември 2018 г., в рамките на Парламентарния контрол в НС.

Депутатът Цонков зададе въпрос на министъра на отбраната във връзка с планирания ремонт на щурмовите самолети Су-25. Той разви тезата си, като попита и защо ремонтът не на този тип не се извършват в държавния авиоремонтен завод „Авионамс”, който някога имал такива възможности. Преди повече от две години, когато за първи път бе анонсирана идеята държавата да национализира завода, една от изтъкваните причини бе, да се поеме ремонта на самолетите съветско производство на въоръжение във ВВС.

Военният министър му отговори, че от 2001 г. „Авионамс” (преди ТЕРЕМ „Георги Бенковски”) не е ремонтирал подобни самолети. По думите му е имало писмо от синдикатите в "Авионамс", имало е и среща в началото на септември, като самите те са наясно, че "Авионамс" няма нито лиценз, нито способност в момента да извърши този ремонт.

Каракачанов е уточнил още, че биха минали поне три години преди „Авионамс” да усвои ремонта на Су-25 и да се сдобие със съответните лицензи. Като министърът е казал, че българските ВВС не могат да чакат толкова.

Поради това за участие са били поканени само две компании, които имат способности и съответните лицензи - белоруският "558-ми авиоремонтен завод" в Барановичи и руският завод "121 АРЗ" в Кубинка, част от ОАК. В рамките на срока, оферта била подадена само от беларуския завод. Каракачанов посочи и че окончателно решение дали компанията отговаря на българските изисквания ще има в средата на октомври.

Депутатът Цонков заподозря, че зад избора на беларуската компания има посредници. На това военният министър каза, че имало откровенно лобиране за руската фирма от определени среди, но тя решила да не подава документи. И двамата обаче не дадоха повече детайли по обвиненията си.

В края на август МО стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за ремонт и удължаване на техническия ресурс на 14 български Су-25. Проектният бюджет е 41 млн. лева без ДДС с опция да се отпуснат още толкова, при решение на Министерски съвет.

Коментари

blog comments powered by Disqus