В Китай полетя най-голямата амфибия в светаНай-големият амфибиен самолет полетя на 24 декември 2017 г. в Китай. Машината се нарича AG600 Kunlong.

Полетът е бил осъществен от летището Цзинван, край град Джухай, където се намира производствената база на Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC). Самолетът е излетял в 09,39 часа местни време и малко повече от час по-късно се е приземил на същото летище.

Главният конструктор на AG600, Хуанг Линкай е заявил, че Китай вече е сред малкото страни в света, които разработват големи амфибийни самолети. Проектът се ръководи от Китайската гражданска авиационна администрация и е под шапката на държавната самолетостроителна корпорация AVIC.

Името Kunlong (鲲龙) трябва да се преведе грубо, като „воден дракон”

В Китай полетя най-голямата амфибия в света

AG600 има максимална излетна маса от 53,5 тона, дължина от 36,9 m, размах на крилото от 38,8 m и далечина на полет от 5000 km. При максимално икономична скорост от 500 km/h продължителността на полета е около 12 часа. Самолетът се задвижва от четири турбовитлови двигатели WJ6 с излетна мощност от по 5100 shp.

С тези размери AG600 ще се превърне в най-голямата летяща амфибия (тоест, може да излита и каца, както от писти, така и от вода) в момента. В исторически план най-голямата летяща амфибия е била съветската А-40 (максимална излетна маса от 90 тона), но проектът е отдаван прекратен.

До момента има 17 поръчки за машината от различни китайски цивилни и парацивилни клиенти. Основните задачи на AG600 ще включват операции по търсене и спасяване (възможност за евакуация на до 50 човека) и пожарогасене (възможност за хвърляне на 12 тона вода).

В Китай полетя най-голямата амфибия в света

Спекулира се, че AG600 ще има и военно предназначение, като амфибията ще се използва за логистично осигуряване на китайските военни гарнизони в Южнокитайско море.

Официално проектът съществува от 2009 г., но реално по проекта се работи от 80-те години. Първият прототип бе завършен през юли 2016 г. и се очакваше дебютния полет на амфибията да стане факт през миналата година, но технически проблеми от необявено естество забавиха това.

Първите полети от вода се очакват през 2018 г., а сертификацията и серийното производство трябва да станат факт през 2021 г.

Коментари

blog comments powered by Disqus