Boeing тества спасителната система на StarlinerBoeing успешно тества спасителната система на своя космически кораб CST-100 Starliner. Това стана днес, 4 ноември 2019 г. По време на теста, обаче се появи проблем с парашутната система на кораба.

Тестът се проведе на полигона Уайт Сандс в Ню Мексико и стартира точно в 07,15 часа местно време. Целта на изпитанието бе да симулира отказ в ракетата-носител, докато тя се намира още на стартовата площадка, което да наложи аварийно отделяне на космическия кораб Starliner.

Корабът задейства своите малки ракетни двигатели, които са предназначени за работа в подобни аварийни ситуации, както и двигателите си за орбитални маневри. Първите работеха пет секунди, а вторите 10.

Starliner се отдели от стенда, който симулира ракетата-носител, разгони до скорост от близо 1000 km/h и достигна височина от 1350 m. Там се отдели сервизния модул и топлинния щит.

По програма спускаемата капсула трябваше да отвори три парашута, които да ѝ помогнат да се приземи меко, но вместо това се отвориха два. Въпреки това, капсулата на космическия кораб се приземи успешно.

От NASA и Boeing признаха, че отварянето на само два от трите парашута е технически проблем, но и заявиха, че Starliner е конструиран да се приземява успешно и при задействане на само два парашута. Предстои разследване на причините за този отказ.

Не е ясно дали този технически проблем ще повлияе на следващото планирано изпитание за Starliner. За 17 декември 2019 г. се предвижда безпилотен старт на Starliner за Международната космическа станция (МКС). От NASA и Boeing са казали за Reuters, че за момента очакват графика да бъде спазен.

В рамките на програмата Commercial Crew Development (CCDev) NASA финансира създаването на двата космически кораба (Starliner и Crew Dragon) с цел наличие на способности за превоз на астронавти до космически станции на ниска земна орбита. Работата по Starliner върви с доста забавяния. До лятото на миналата година се планираше първия изпитателен старт с астронавти на борда да стане през януари 2019 г., но сега се очаква това да стане факт през първата половина на 2020 г.

Коментари

blog comments powered by Disqus