Списание

АЕРО бр. 61 (септември 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Време за откровения Красимир ГРОЗЕВ прави бърз обзор на събитията, свързани с българските ВВС в дните около преминаването на ключовите 100 дни от управлението на кабинета „Орешарски”. Новини – Военни авиация Новини – Гражданска авиация Новини от България Фокусираме се върху нискотарифните авиокомпании Борис ЛИЛОВ разговаря с новия изпълнителен директор на Летище Пловдив ЕАД Иван Карнабитов. На МАКС-2013 Александър МЛАДЕНОВ споделя в текст и снимки впечатления от посещението на тазгодишния московски авиосалон. CSeries е вече факт Красимир ГРОЗЕВ разказва за първия полет на изстрадалия канадски проект CSeries и перспективите пред него. Повторение или случайно съвпадение? Екипът на АЕРО разглежда проблемите на офшорните оператори в Северно море след поредния тежък инцидент Достъпният Scorpion Екипът на АЕРО разказва за новото предложение в областта на евтината бойна авиация – реактивният Textron Scorpion. Българската космонавтика преди четвърт век - Част II Професор Борис БОНЕВ продължава своя разказ от първо лице за постиженията на българската космонавтика преди четвърт век, като в тази втора и последна част разказва за проекта „Фобoс” и българското участие в него. В поднебесната империя Майор Любомир Славов, пилот на МиГ-29 от 3-та авиобаза, наскоро се завърна от Китайската народна република, където завърши Командния колеж на ВВС на Китайската народноосвободителна армия в Пекин. Красимир ГРОЗЕВ разговаря с него за Китай, военната авиация и промишленост. Македонски ястреби Карло КУИТ и Пол КЛЕВИТ от компанията Бронко Авиейшън посетиха авиационния отряд на македонската полиция в Скопие. Мегасистема в действие Екипът на АЕРО проследява развитието на амбициозния проект за наблюдение на басейна на река Амазонка, който има завършен вид от осем години. А-1 Skyraider Работливият ветеран - Част III В третата част на разказа си за витловия щурмовик A-1 Skyraider Красимир ГРОЗЕВ описва службата на самолета във флотската авиация на САЩ по време на Виетнамската война. Въздушният терор и БГА - Част I На страниците на списанието вече имахме възможността да разкажем за първия случай на отвличане на български самолет през 1948 г. и убийствата на директора на Дирекция въздушни съобщения Борис Ганев и радиста Недялко Недялков. С това България влиза в челото на дълъг списък, попълван и до днес с актове на въздушен тероризъм. Някои от случаите през годините на отвличания на самолети са осветлени от пресата и са известни. Други и до днес са покрити с грифа на секретността. В поредица от статии Евгени АНДОНОВ ще направи опит да осветли и тези моменти от историята на родната гражданска авиация.

АЕРО бр. 60 (август 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Ростовски стандарт В средата на август Александър МЛАДЕНОВ посети завода за производство на вертолети в Ростов на Дон, Русия, и споделя своите впечатления. Новини – Военна авиация Новини – Гражданска авиация Новини от България Ще има повече изправна техника, отколкото заварихме Красимир ГРОЗЕВ разговаря с министъра на отбраната Ангел Найденов по актуални теми, свързани с българската военна авиация. Средната класа от ново поколение През септември т.г. средният вертолет AW189, разработен и произвеждан от италианската компания AgustaWestland, ще получи типов сертификат, който ще даде възможност за старта на доставките на клиенти и търговско опериране. Екипът на АЕРО проследява развитието на технологията и перспективите на по-големия брат на популярния AW139. Само Airbus! Екипът на AEРО анализира процеса на най-голямата корпоративна промяна на нашето време в световната авиационна индустрия. Когато копието получи връх Георги ПЕТКОВ разказва накратко за тазгодишните стрелби на изтребителната ни авиация. Летище ударник Красимир ГРОЗЕВ посети Учебна авиационна група „Георги Бенковски”, Долна Митрополия, и разказва за днешното състояние на учебната авиация на българските ВВС. Българската космонавтика преди четвърт век - Част I Преди четвърт век България изживя своето космическо лято. Не само че на орбита бе изведен вторият български космонавт Александър Александров с научната апаратура по проекта „Шипка”, но и към Марс полетя сонда с българско оборудване на борда. Как всичко това стана факт? За събитията през българското космическо лято от първо лице разказва професор Борис БОНЕВ, който във втората половина на 80-те години е водеща фигура в българската космонавтика. Отново в Кечкемет Борис ЛИЛОВ отново посети забележителното авиошоу в унгарската авиобаза и разказва за видяното там. СУПЕР МАКС 2013 Александър МЛАДЕНОВ разказва накратко в снимки за показаното край Москва. Обширен репортаж за новостите на МАКС 2013 очаквайте в следващия брой. Завръщането на Kfir Почти 50 години след създаването си новата версия на израелския изтребител Kfir, от своя страна базиран на изтребителя Mirage V, продължава да се развива. Екипът на АЕРО прави кратък обзор по темата. Новият танкер на САЩ Екипът на АЕРО проследява напредъка на една от най-мащабните програми за превъоръжаване във ВВС на САЩ – танкерът КС-46А. Първият Историята винаги помни първите. Не по-различно е и в историята на авиацията. Във вечната надпревара за по-бърз полет, по-висок и по-далечен, пионерите на авиацията винаги са били разглеждани като първопроходци. България не прави изключение и със своите първи летци поставя началото на бойната си авиация. Сред пионерите от далечната 1912 г. винаги се откроява името на първия български летец, издигнал първия български самолет в родното небе – Симеон Петров. През август–септември 2013 г. се навършват 125 години от рождението му и 101 години от първия полет на роден самолет. Евгени АНДОНОВ разказва за този забележителен авиатор.

АЕРО бр. 58 (юни 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Петдесето юбилейно издание Александър МЛАДЕНОВ посети авиосалона в Бурже – най-стар и най-голям в света - и споделя впечатления. Новини – Военна авиация Новини – Гражданска авиация Новини от България Шоуто трябва да продължи Красимир ГРОЗЕВ прави кратък обзор на процесите около евентуалната покупка на нови бойни самолети за ВВС в първите седмици от управлението на новото българско правителство. А350 е вече тук! На 14 юни 2013 г. станахме свидетели на събитие, което вече съвсем не е често срещано в съвременната гражданска авиация – първият полет на изцяло нов пътнически самолет. Красимир ГРОЗЕВ разказва за Airbus A350, неговият дебют във въздуха, предстоящите изпитания и търговски перспективи. Блок материали от Бурже 2013 Времето дойде! През пролетта на 2013 г. българският авиационен оператор „Хели Eр” взе категоричен курс към изграждането на мрежа за незабавно транспортиране на пострадали, медицински екипи и органи за трансплантация с помощта на вертолети. Или както това е известно в авиацията, HEMS (Helicopter Emergency Medical Service – спешна медицинска помощ с хеликоптер/вертолет). Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за инициативата на „Хели ер”. Колекционерска рядкост в небето на България В края на май и началото на юни в небето на България определено имаше колекционерски рядкости, нетипични за нашите ширини – бойни самолети от състава на Въздушните и космически сили на Държавата Израел. Учението Collector’s Item 13 (Колекционерска рядкост) ще остане като паметно събитие в историята на родните ВВС. Екипът на АЕРО събира наличната информация за учението. Интервютата извърши Борис ЛИЛОВ. За МиГ-29 и неговите хора В последните два броя на списанието разгледахме моментното състояние и перспективите на МиГ-29 както в Европа, така и в България. Дойде време да представим и част от хората, чиято съдба е неразривно свързана с този забележителен изтребител в България. Как върви службата в тези трудни времена на летците и инженерите, експлоатиращи МиГ-29 в Граф Игнатиево? Красимир ГРОЗЕВ посети авиобазата до Пловдив, за да отговори на този въпрос. На гости на TOPGUN Когато чуят думата „Топ гън“ повечето любители на авиацята вероятно веднага си спомнят знаменития филм от 1986 г. с Том Круз. Действително не са далеч от истината, понеже филмът си взима заглавието от истинската школа под същото име, в която участва и главният герой на филма Мевърик. Днес TOPGUN продължава да е най елитната школа за напреднало обучение за пилотите на ВМС на САЩ. Иван ВУКАДИНОВ посети авиобаза Фалон, Невада, и разказва за днешния ден на TOPGUN. Въздушната война в Сирия Изминаха повече от две години от старта на безредиците в Сирия, които прераснаха в пълномащабна гражданска война между правителството на Башар ал Асад и различни опозиционни фракции. Анализаторът Том КУПЪР разглежда действията на сирийските ВВС в този брутален и разрушителен конфликт. Вторият живот на Ил-76 Александър МЛАДЕНОВ проследява прогреса на програмата Ил-76МД-90А. Бягствата - Част V Евгени АНДОНОВ продължава своята поредица за бягствата и отвличанията на самолети от България. Разказва и за единствения опит за бягство с боен самолет към България и интересната история на един черногорец, летец от военната авиация на Социалистическа федеративна република Югославия, който приема България за своя втора родина.

АЕРО бр. 57 (май 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Изтребителната авиация на България Бъдещето е (не)възможно?! Страната е изпаднала в сериозна икономическа, политическа и социална криза. Ситуацията, в която нашата държава се намира в момента, е без прецедент в последните години и неминуемо се отразява на всички сфери на икономическия и обществения живот. Неизменно се отразява и на днешния ден на ВВС, където ситуацията е сериозна (меко казано) най-вече поради липса на достатъчно финансиране и ясни и ресурно-обосновани приоритети за устойчиво бъдещо развитие. Когато парите са малко, най-ясно това се усеща там, където са най-нужни, а по-скъпо от поддържане на мощна, добре обучена и оборудвана изтребителна авиация е трудно да се намери. Така неизбежно изтребителната ни авиация изпада в крайно трудно положение, от което лесен и бърз изход няма. Как и защо се стига до днешната ситуация и какви са възможните решения на проблема? Красимир ГРОЗЕВ прави опит да отговори на тези въпроси. Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България Хели-Русия 2013 Александър МЛАДЕНОВ посети традиционното изложение на вертолетната промишленост в Москва, проведено от 16 до 18 май. Pilatus показа бизнесджет Екипът на АЕРО прави бърз обзор на най-новия самолет на швейцарския самолетостроител Pilatus Aircraft. Дни на страдание Бразилски сериал без край Екипът на АЕРО прави бърз обзор на проточващия се вече няколко години бразилски изтребителен конкурс F-X2. Реактивният „Албатрос” Борис ЛИЛОВ разказва за неуспешния съветски/руски проект за създаване на реактивна амфибия за борба с противниковите подводници А-40 „Албатрос”, и до днес най-голямата реактивна амфибия в историята на авиацията. Белязаният от съдбата Военият летец, учен, парашутист и конструктор Георги Йовчев – Йовата от випуск 1969 г. загина преди 30 г. на именния си ден, 6 май, през далечната 1983 г., едва на 37 години. Ганчо КАМЕНАРСКИ проследява неговия жизнен път и постижения. А-1 Skyraider - Част I Работливият ветеран Douglas A-1 Skyraider е самолет, уникален по много причини. Замислен и конструиран в годините на Втората световна война, той ще остане на въоръжение и ще участва в активни бойни действия повече от 30 години, като това са десетилетия на най-бурно развитие на военната авиация. Въпреки навлизането на реактивната ера ударният витлов самолет със спартански дизайн ще остане ценно бойно средство за въоръжените сили на САЩ чак до началото на 70-те години. Здравата му конструкция пък ще преживее множество модификации, в рамките на които едноместният самолет ще стане дву-, три- и даже четириместен, а ролите му ще варират от торпедоносец до летящ радар. В няколко части Красимир ГРОЗЕВ ще разкаже историята на този забележителен самолет. Руски стандарт Системата за военно летателно обучение в Русия е по средата на големи промени, съпроводени с подмяна на авиационния парк. Александър МЛАДЕНОВ разглежда неотдавнашните промени, текущото състояние и плановете за по-нататъшно усъвършенстване на системата. Технологията NOTAR Авиацията винаги е била на върха на световното технологично развитие, но въпреки това, не всеки ден ставаме свидетели на нещо радикално ново. В много случаи пионерски компании развиват стари идеи, смесват ги с нови и така се получава пореден технологичен скок. Евгени АНДОНОВ разказва за една подобна технология и нейното използване днес. Бягствата – Част – IV Евгени АНДОНОВ разказва за поредния случай на бягство на български летец, което се приема за един от първите терористични актове в световната авиационна история.

АЕРО бр. 56 (април 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България

МиГ-29 в Европа днес Изминаха точно 30 години от постъпването на първите серийни МиГ-29, предадени на 234-ти Гвардейски изтребителен авиополк в Кубинка, с което започва и експлоатацията на типа във ВВС на СССР. В следващото десетилетие МиГ-29 ще бъде продаден на почти всички страни в Източна Европа, а след разпада на СССР ще се озове на въоръжение и в повечето независими бивши съветски републики. Днес МиГ-29 продължава да служи вярно на седем европейски страни, включително и България. Красимир ГРОЗЕВ хвърля поглед към експлоатацията и моментното състояние на този забележителен изтребител в Полша, Словакия, Сърбия, Украйна, Беларус и Русия. Корабният МиГ-29 днес Александър МЛАДЕНОВ и Андрей ФОМИН проследяват прогреса на програмата за разработка и създаване на корабните варианти на МиГ-29. В разкрачено положение Екипът на АЕРО прави бърз обзор на състоянието на правилата за сертифициране на най-лекия клас в авиацията с общо предназначение в САЩ и Европа, както и общата криза, която преживява бранша на Стария континент. Z-10 - Китаец с руски корени Китайският боен вертолет Z-10 може би е перфектната илюстрация за това, какво представлява днешната китайска авиационна индустрия – част от технологиите, вложени в него, са купени от чужди компании, част – директно откраднати, трети – придобити с измама. Изпитанията и точните характеристики са обвити в мъглата на секретността, а крайният резултат явно се опитва да догони съвременните стандарти. Красимир ГРОЗЕВ разказва за най-сериозното произведение на китайската, а както наскоро се оказа и руската вертолетна индустрия. Допълнителни материали от Александър МЛАДЕНОВ. „Железният” генерал Ганчо КАМЕНАРСКИ се срещна с ген. Желязко Желязков, една от живите легенди на българската военна авиация през 50-те, 60-те, 70-те и 80-те години. Самолетоносачи с червени звезди - Част IV Красимир ГРОЗЕВ приключва своя разказ за палубната авиация на СССР, като в последната част ще опише изпитанията на първите класически палубни самолети на съветската авиация, тестовете на борда на самолетоносача „Тбилиси” и нереализираните проекти за атомни самолетоносачи и следващо поколение палубни изтребители. Бягствата - Част III Евгени АНДОНОВ продължава да разказва известни и неизвестни епизоди от бягствата на летци и самолети от България в периода 1944 -1949 г.

АЕРО бр. 55 (март 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Трябва да направим най-добрия избор Красимир ГРОЗЕВ отново разговаря с бригаден генерал Румен Радев, ръководител на интегрирания проектен екип за придобиване на нов изтребител, относно резултатите от проведените преговори със страните, предлагащи нови бойни самолети за ВВС. Секвистиране до дупка Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България Докладът на АБА: Българските чартърни авиокомпании губят сериозно пазарния си дял Последният рицар Безопасността в Българската гражданска авиация Екипът на АЕРО прави преглед на традиционния анализ на безопасността в Българската гражданска авиация, публикуван от Министерството на транспорта, и се опитва да отговори на въпроса, какво може да се направи за подобряване на безопасността в леката авиация, където са близо 2/3 от инцидентите. Вертолети без финансиране Красимир ГРОЗЕВ разглежда днешното състояние на вертолетната авиация на ВВС, което е далеч от блестящото въпреки огромната доза героизъм в мирно време, който авиаторите от Крумово демонстрираха пред обществото през изминалата 2012 г. Просто исках да стана пилот Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за една от жените пилоти, които днес са част от Военновъздушните сили на България. Heli-Expo 2013 Александър МЛАДЕНОВ посети световното изложение Heli-Expo, проведено от 5 до 8 март т.г. в Лас Вегас, САЩ. Авиационен спотинг в Китай Иван ВУКАДИНОВ споделя своя първи опит за фотографиране на военни самолети и вертолети в Китай. Летящите ченгета на Ню Йорк Борис ЛИЛОВ разказва за авиационния отряд на полицията на Ню Йорк. Грифони над пустинята Екипът на АЕРО проследява третото участие за седемгодишен период на шведските изтребители Gripen на учение от серията Red Flag. Вечно млад Почти точно 26 години след първия му полет и 25 години след старта на търговската му експлоатация (търговско опериране) Airbus A320 не е нищо по-малко от абсолютния стандарт за това, какво трябва да може един съвременен пътнически самолет. При старта на програмата преди повече от 30 години A320 се е разглеждал като скромен и екзотичен европейски проект, чиято основна функция е била социалната, а търговската цел е била да се продадат 500 машини в рамките на жизнения цикъл. Днес А320 не само е една от най-успешните програми в гражданската авиация, но тя също направи Airbus световен лидер в производството на пътнически самолети. Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за кариерата на това забележително европейско произведение на авиационната конструкторска мисъл. Самолетоносачи с червени звезди - Част III Красимир ГРОЗЕВ продължава своя разказ за палубната авиация на СССР с историята на първия и единствен „класически” самолетоносач на съветския военноморски флот, както и първоначалните изпитания на самолетите, предназначени за палубно базиране.

Бягствата - част II Евгени АНДОНОВ продължава своя разказ за бягствата на пилоти и отвличанията на самолети в ранните години след 9 септември 1944 г. и съдбата на летци и самолети. Също така се проследяват и тежките последствия за целия личен състав на Въздушни войски и политическите интриги, използвани като повод за уволнението на стотици летци и техници от военната авиация през онези години.

АЕРО бр. 54 (февруари 2013 г.) 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

21% повече нальот за 2012 г. МиГ-21 и Су-25 ще летят до края на 2014 г. Красимир ГРОЗЕВ разговаря с полковник Анатолий Кръстев, началник-щаб на ВВС, за изводите от преминалия Анализ на подготовката и състоянието на дисциплината във Военновъздушните сили през 2012 г. и за предстоящите за тази година събития. Новини - Военна авиация Новини - Гражданска авиация Новини от България Изтребител без скорост Красимир ГРОЗЕВ прави кратък анализ на ситуацията около избор на нов боен самолет за ВВС в светлината на възникналата политическа криза в страната от средата на февруари 2013 г. Изтребителят не е панацея Красимир ГРОЗЕВ и Александър МЛАДЕНОВ се срещнаха с бригаден генерал Румен Радев и подполковник Владислав Шекеров и разговаряха с тях за последните развития около процеса на покупка на нов боен самолет за ВВС. Интервюто бе проведено преди политическите сътресения в средата на февруари и не отразява промените, които са настъпили в резултат на това. По средата на пътя Александър МЛАДЕНОВ разглежда прогреса на програмата JSF през 2012 г. и перспективите за 2013 и 2014 г. Първият Red Flag за 2013 г. Иван ВУКАДИНОВ отново посети легендарното учение Red Flag, първо за 2013 г., провело се в авиобаза Нелис, Невада, и разказва в текст и снимки за него. L-410NG – доброто става още по-добро Борис ЛИЛОВ разказва накратко за новото поколение на популярния чешки двудвигателен лек транспортен самолет Let L-410. Germanwings – нискотарифната сестра на Lufthansa Екипът на АЕРО проследява реакцията на германския превозвач Lufthansa на нискотарифната вълна в Европа чрез създаване на собствен нискотарифен клон – Germanwings. Aero India 2013 Всеки гони дял от огромния пазар Красимир ГРОЗЕВ прави кратък обзор на преминалото между 6 и 10 февруари 2013 г. в Бангалор авиационно изложение Aero India. Летящите спецчасти Красимир ГРОЗЕВ разказва за AFSOC (Air Force Special Operation Command – Командването на ВВС за специални операции) – една от най-елитните и секретни части от ВВС на САЩ, която комбинира в себе си бойна авиация и наземни сили за специални операции. Самолетоносачи с червени звезди - Част II Във втората част на обзора на съветската палубна авиация Красимир ГРОЗЕВ се спира на експлоатацията на вертикално излитащия щурмовик Як-38 на палубите на тежките авионосни крайцери от Проект 1143, както и на неговия заместник Як-141. Атомните бомби на НАТО Две десетилетия след края на Студената война НАТО все още разполага с възможности за нанасяне на въздушни ядрени удари. Една малкоизвестна, но страховита възможност, за която екипът на АЕРО разказва накратко. Бягствата Евгени АНДОНОВ открива нова поредица от статии, в които ще се разкаже за всички опити, успешни и неуспешни, за бягство и дезертьорство и отвличане на авиационна техника от военната и гражданската авиация на България от 1944 г до 1962 г.

alt 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Батерийни неволи на Дриймлайнера Нова порция проблеми за Boeing 787 Dreamliner през януари. Екипът на АЕРО проследява какво се случи и защо авангардният пътнически самолет беше временно спрян от полети. Новини - Военна авиация Новини - Гражданска авиация Новини от България Провалът на С-27А в Афганистан Екипът на АЕРО разглежда съдбата на една сделка за стотици милиони долари, която е на ръба на фиаското. Спасителна акция в Рила Борис ЛИЛОВ се срещна с екипажа на вертолет Cougar, който на 13 януари 2013 г. участва в изключително сложна спасителна акция високо в Родопите. По материала работи и Красимир ГРОЗЕВ. За успокоение на ветераните... „За успокоение на нас, ветераните” – това бяха едни от заключителните думи на генерал о.р. Евгени Манев в края на продължилата повече от шест часа дискусия за придобиването на нов боен самолет за ВВС на България. Волно или неволно, тези му думи точно илюстрираха провелото се на 17 януари 2013 г. в Централния военен клуб в София събитие, което сякаш по-скоро бе с цел ветераните от военната авиация и малцината представители на военната наука у нас да си кажат болката, а представителите на ВВС да се отчетат накратко какво са направили по проекта. Така или иначе, се получи интересно и информативно събитие, което за съжаление, трудно може да се каже, че ще промени нагласите по основните теми, свързани с покупката на нов изтребител. Красимир ГРОЗЕВ посети събитието и разказва за него. Авиогрупата от Враждебна Красимир ГРОЗЕВ и Александър МЛАДЕНОВ посетиха Транспортната авиогрупа към 24-а авиобаза, за да видят как върви ежедневието на българската военнотранспортна авиация. Време ли е? Александър МЛАДЕНОВ разглежда въпроса за организирането на спешна медицинска помощ с вертолети в Европа и анализира предпоставките подобна система да се създаде рано или късно в нашата страна. Франкофонска светкавична война Екипът на АЕРО прави кратък обзор на военните действия в Мали. Германия готви новите си вертолети за Афганистан Екипът на АЕРО прави кратък обзор на приготовленията, които Германските въоръжени сили извършват, преди да разположат най-модерните си военни вертолети в Афганистан. Зад Полярния кръг През септември 2012 г. руските въоръжени сили проведоха първото по рода си общовойсково учение за защита на интересите на държавата в Арктика. Андрей ЗИНЧУК и Александър МЛАДЕНОВ разказват. Самолетоносачи с червени звезди - Част I Между 1945 и 1991 г. СССР е една от двете световни суперсили. Гигантската страна поддържа огромни въоръжени сили, които трябва да се справят с потенциалния противник на суша, въздух и вода. По редица исторически и геополитически причини обаче Съветският съюз тръгва от доста задна позиция при развитието на своя военен флот и по време на цялата Студена война се опитва да догонва традиционните морски сили от НАТО. Тази тенденция се запазва до разпада на СССР, а времето така и не стига за догонване на западната палубна авиация. И все пак Съветският съюз има своите самолетоносачи и своите палубни самолети и вертолети. Красимир ГРОЗЕВ ще разкаже за самолетоносачите с червени звезди. Ту-128 дългата ръка на ПВО Евгени АНДОНОВ разказва за историята на един необичаен боен самолет – тежкият прехващач Ту-128. Последният паднал Евгени АНДОНОВ хвърля светлина върху известните факти за последния български летец, жертва на Втората световна война.

alt 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

Ще си купим изтребители..., но друг път Декември се оказа изненадващо наситен със събития по отношение на бъдещата покупка на нов боен самолет. Неочаквано за всички, по темата се изказаха висши офицери от ВВС, a министърът на отбраната все пак успя да внесе въпроса за обсъждане в Министерски съвет. Предколедният напън обаче, по всичко личи, е бил буря в чаша вода, а покупката на нов изтребител може да се окаже много по-далеч в бъдещето, отколкото си я представят и най-големите скептици. Красимир ГРОЗЕВ обобщава и анализира изминалите събития. Новини – военна авиация Новини – гражданска авиация Новини от България Катастрофата на борд RA-97004 Окончателният доклад за разследването на катастрофата на самолета Sukhoi SuperJet 100 в Индонезия потвърди предположенията, че причината е човешка грешка и това е класически случай на управляем полет в земята (CFIT). При това до последния момент пилотите управляват самолета, без да осъзнават, че следва сблъсък и пред тях се намира стръмен планински склон – това веднага води до извода, че екипажът не е бил подготвен за изпълнението на демонстрационен полет в специфичните условия в Индонезия. Дългият път на прогреса Екипът на АЕРО разглежда последното развитие на програмата Ан-70 със съдействието на руското авиационно списание „Взлет” и Мирослав ДЮРЕШИ. Ан-2 - Презареждане Екипът на АЕРО прави кратък обзор на поредната сериозна модернизация, която се замисля за вечния двуплощник Ан-2. Ту-204 - Проблемното дете на новата руска авиация Последното засега творение на легендарното конструкторско бюро„Туполев” е много далеч от славата и разпространението, което получават неговите предшественици като Ту-134 и Ту-154. Програмата Ту-204, зародила се в последните години на СССР, ще се развива в един много по-различен свят, където за самолета няма нито сигурни пазари, нито безкрайно държавно финансиране. Днес Ту-204 се поддържа основно „на инат” от руската държава и бъдещето му е по-скоро в различни военни и паравоенни роли, отколкото като нормален авиолайнер. Красимир ГРОЗЕВ прави обзор на дългата и не особено щастлива съдба на Ту-204. Универсалният амфибиен боец Екипът на АЕРО разглежда историята, днешния ден и бъдещето на щурмовите самолети AV-8B Harrier II в Корпуса на морската пехота на САЩ. F-20 - Изтребителят без късмет Красимир ГРОЗЕВ разказва за кратката, но бурна история на проектирания през 70-те и полетял през 80-те години на ХХ век американски лек изтребител Northrop F-20. AC-47T срещу наркокартелите Борис ЛИЛОВ разказва за един от малкото останали „гъншипи” на служба днес и неговата роля в борбата с производството на наркотици в Южна Америка. К-36 – да спасиш и запазиш Днес всеки, свързан с авиацията, приема наличието на катапултните седалки като ежедневно средство за спасение на екипажите на съвременните бойни самолети. И ако за това, кой е най-добрият боен самолет в света, може дълго да се спори и няма единни критерии, руското катапултно кресло К-36 е признато за номер едно в категорията на спасителните средства. Евгени АНОДОНОВ проследява развитието му, както и другите разработки в областта на авиационното спасяване на руското конструкторско бюро НПП „Звезда”. Ил-18 - българската история – част VII Евгени Андонов приключва разказа си за историята на Ил-18 в България, като проследява последните години от експлоатацията на самолета ветеран както в авиокомпания „Балкан”, така и в новопоявилите се частни превозвачи у нас.  

alt 

В продажба!

Купете в електронен формат от тук!

„Луфтханза Техник София” на четири години Александър МЛАДЕНОВ присъства на откриването на разширената база на „Луфтханза Техник София” в София. Новини – Военна авиация Новини – Гражданска авиация Новини от България Джухай 2012 Китай показва мощ Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за състоялото се между 13 и 18 ноември китайско международно авиоизложение. Треска за пенсиониране Поразминалата се криза с МиГ-29 Красимир ГРОЗЕВ разказва накратко за тлеещата криза с поддръжката на българските изтребители МиГ-29. Новият член на елитния клуб Красимир ГРОЗЕВ разказва за зараждащата се палубна авиация в Китайската народна република (КНР) и първите полети, които наскоро се извършиха от палубата на самолетоносача Liaoning. Летище Пловдив: 2012 г. бе добра за нас Борис ЛИЛОВ разговаря с изпълнителния директор на „Летище Пловдив” ЕАД Дойчин Ангелов за днешния и утрешния ден на пловдивската аерогара. Тренировки в Пловдив В последния ден на октомври на Летище Пловдив се проведе пълномащабно учение по аварийно-спасителна дейност, организирано от служба “Сигурност и безопасност” на летището. Чавдар ГЪРЧЕВ разказва в текст и снимки. Meteor – нови възможности в далечния въздушен бой Екипът на АЕРО разглежда хода на изпитанията на новата европейска ракета „въздух-въздух”. Проблеми с AIM-120D Авиацията и Яно Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Тежки работни коне Александър МЛАДЕНОВ разглежда организационната структура и авиационния парк на военнотранспортната авиация на руските ВВС след последната реорганизация през 2010 г. Историята на JetRanger Красимир ГРОЗЕВ разказва историята на един от най-емблематичните западни вертолети – Bell 206 JetRanger. Ил-18 – българската история – част – VI Евгени Андонов продължава обзора на историята на турбовитловия пътнически самолет Ил-18 у нас.